飞度加拿大28

车尾部分,新款飞度后保险杠两侧仿散热口造型变为了扁平状,中央搭配有倒梯形护板本田一向有空间魔术师的称号,在空间利用率上面,新一代飞度将

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由于推出得比较晚,所以第一代飞度只在美国和加拿大市场打拼了3个车型年就被09年推出的第二代车型所取代因此,飞度算是本田在美国和加拿大出售的车型中的另类,大多数车型的销售周期都为4-5年。

如果加拿大的飞度是日本产的,人工成本肯定要比国内贵的,但是零部件的增值税方面,估计比国内少多了。对比不对,应该按鸡蛋的价格来定,在加拿大一辆飞度=多少鸡蛋=多少人民币,明显中国价格贵了

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双倍接 像极了当年的韩系车 远比你想象的快得多 日系车衰败的速度 从一万多台暴跌到一千多台 本田飞度月销量抛开销量不说飞度这车真不错,皮实耐造还好开。

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